原标题:看看23年前本田雅阁,90万公里无大修,就知道本田简配到什么程度

原标题:看看23年前本田雅阁,90万公里无大修,就知道本田简配到什么程度

车妹说:本田,在国内一直被国人调侃是买发动机送车,而本田的红头发动机到现在的地球梦发动机,本田一直提升内燃机的极限,可以说是业内的标杆企业,一旦提及本田这个企业,给消费者带来的第一印象就是可怕到极致的发动机技术,无论是国外的统计机构还是国内的消费者口碑,本田的发动机技术可靠性都名列前茅,而且整车的品质与性能在业内都有不错的表现,可是在国内频频曝光本田雅阁减配的消息,今天咱们就看看这款有着23年车型的本田雅阁,看后大家才知道本田简配到什么程度?

本田雅阁的第十代车型也马上要到来,从第六代车型起,雅阁正式引入到广汽本田生产,红红火火走过来了18个年头,不过要说真正在国内红起来的一代,应该是今天咱们说的这款代号为CD的第五代雅阁。

这是位于四川成都的张先生爱收藏多年的本田雅阁老,张先生说:“在二十年前自己就接触了过几台CD5,都是16V的发动机的那款,现在这台CD5是在本地二手车市场看到的,当时看价格不高车子挺整的去看车才知道这车24年时间一直一手户没有换过车主,看了车况没问题果断拿下了。”张先生表示自己很喜欢老车,因为老车才是用心在做,张先生说目前成都只有它这一台车能正常上路。

一辆车的好坏是市场检验出来的,一台好车绝不是厂家和媒体靠吹嘘而来,这款经历了24年风雨的本田雅阁是国内首批进口车型,车主表示目前跑了将近100万公里,张先生说这车买回来后对发动机进行了保险和零部件更换,现在依然生龙活虎,这才是本田品质最好的见证,到目前为止行驶了24年,整车保养得当,如果个别地方小剐蹭,其它部件依然可靠耐用。

虽然经历24年的风雨,该车的内饰看上去依然挺不错的,丝毫不像是一辆24年车龄的老车,车内的皮椅不说宽大经历了24年看上去依旧柔软,方向盘,门板,中控台上的按键,几乎都没什么磨损,中控台与门板能摸到的全是软质包裹。

在94年本田雅阁就装配了,定速巡航开关和天窗开关,还有仪表亮度调节,副驾驶电动窗开关,全车车门解锁,座椅电动调节等配置可见当时本田最中国市场的车型用心程度,而老款本田雅阁的车顶是原厂真皮包裹,就算是国内顶配版雅阁车上面是布的。

在当时匹配的是4速自动变速器,旁边的档锁相比年轻消费者都不是太熟悉了,可是在那个年代的车必备的,张先生标识目前发动机还未出现一点机油现象,变速箱顺畅(高龄本田车的变速箱不顿挫的很少见),现在轻松140一点不飘,一点不抖,百公里10个油。

原厂液压杆,后备箱在隔音材料的运用方面从配置上说在当时十分优秀。

总结:虽然现款车型比此前的车型售价低了不少,但是这绝不是现款车型肆意减配的理由,当年本田雅阁虽然售价高,但是当时平台并不成熟,而且产量也小,均摊到每个车型上的成本也不低,现款车型产量大,而且平台化生产更好,从厂家的成本控制上来说,全新本田雅阁的成本应该更低,配置本应有所提升才对,但是我们看到的现款本田雅阁,配置却与此前车型相差甚远。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

文章转载自:http://www.sohu.com/a/193341311_377267
版权归原作者享有,如果侵犯了您的权益,请联系本站删除。感谢您的支持理解!

  • 夭寿啦!哆啦A梦居然给大熊戴绿帽子啦!
  • 朋友买了一台白色的iPhone4,你觉得好看吗?
  • 冷丫专栏:恋爱的感觉
  • b罩杯有多大图片 胸罩罩杯尺寸说明表
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4